Er is de laatste jaren steeds meer aandacht voor de leefomgeving. Het kan dan gaan over de natuur in en rond de eigen woonplaats. Het kan ook gaan om de inrichting van de eigen wijk, straat of woonblok.
De term leefbaar rukt in dit verband de laatste jaren steeds verder op. Zeker als het gaat over de eigen leefomgeving. In het bijzonder waar het gaat om besluiten met betrekking tot de ruimtelijke ordening is er een hoge actiebereidheid om te beschermen en te bewaren.
Verbetering van de leefomgeving vraagt vaak wel verandering. Het offeren van natuur of ruimte moet dan afgewogen worden tegen de behoefte van het bouwen van woningen voor medeburgers en het aanleggen van wegen voor betere doorstroming en het ontlasten van woongebieden. Doordat er steeds meer verkeersbewegingen plaatsvinden, wordt het steeds drukker op de wegen. Aan het toenemende autogebruik doen we bijna allemaal mee. De wegen die jaren geleden zijn aangelegd, raken hierdoor overbelast. Met name in het centrum, zoals op de Zijde en het Reijerskoop is dit te merken.
Om de verkeerssituatie te verbeteren wordt er al jaren gesproken over de oostelijke en westelijke rondweg. De oostelijke rondweg wordt langzaam maar zeker aangelegd en zorgt voor een betere ontsluiting in het oosten van Boskoop.
Voor de westelijke rondweg worden verschillende varianten onderzocht. Bij de meeste varianten is er niet echt sprake van een rondweg maar meer van een randweg. In alle varianten is het eerste stuk gelijk en loop vanaf de A12 bij Waddinxveen, ongeveer parallel aan de Plasweg en het Noordeinde tot aan de Hoogeveenseweg ter hoogte van het ITC-terrein. Vanaf daar zijn er diverse varianten die allen richting N11 lopen.
Voor ons is bij het uitwerken van die varianten het erg belangrijk dat het verkeer over de Zijde zoveel mogelijk afneemt. Want de Zijde is door zijn ligging en door zijn inrichting niet geschikt voor de verkeersstroom die hier dagelijks overheen gaat. In het bijzonder het vele vrachtverkeer is niet wenselijk door de dorpskern. In vergelijking met de N209 (Gemeneweg) door Hazerswoude-Dorp en de hefbrug in Waddinxveen is de Zijde en hefbrug in Boskoop duidelijk drukker.
Alternatieven zoals een westelijke rondweg die bij Rijnwoude aansluit op de N11 zal de Zijde niet ontlasten. Want niemand zal die route nemen om van oost naar west te gaan of omgekeerd. Volgens onze visie is er maar één alternatief die de Zijde kan ontlasten en dat is een extra oeververbinding over de Gouwe. Pas als een dergelijke verbinding gerealiseerd is kunnen er maatregelen genomen worden om het (vracht)verkeer over de Zijde te ontmoedigen.
We beseffen ook dat deze verbinding niet zomaar te realiseren is. Want er is veel geld voor nodig en een lange voorbereiding. Dit is voor ons geen reden om hier niet voor te strijden. Niet met het idee dat deze verbinding op korte termijn gerealiseerd zal zijn, maar wel vanuit een lange termijn visie, om het centrum te ontlasten van het vele (vracht)verkeer. Wij vinden dan ook dat vanuit de gemeente elke mogelijkheid aangegrepen moet worden om bij bedrijven, buurgemeenten, provincie en landelijke overheid draagvlak en medewerking te creëren voor deze oost-west verbinding. Vooral in het belang van de leefbaarheid van de kern.

Namens de ChristenUnie-SGP
Siem Bak (0172-215115)